સિંગલ બેઠેલા
સિંગલ સીટેડ વાલ્વ એ ગ્લોબ વાલ્વનું એક સ્વરૂપ છે જે ખૂબ જ સામાન્ય અને ડિઝાઇનમાં એકદમ સરળ છે.આ વાલ્વમાં થોડા આંતરિક ભાગો હોય છે.તેઓ ડબલ બેઠેલા વાલ્વ કરતાં પણ નાના હોય છે અને સારી શટ-ઓફ ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.
વાલ્વ ઘટકોની ટોચની એન્ટ્રી સાથે સરળ ઍક્સેસને કારણે જાળવણી સરળ બને છે.તેમના વ્યાપક ઉપયોગને કારણે, તે વિવિધ પ્રકારની ટ્રીમ રૂપરેખાંકનોમાં ઉપલબ્ધ છે, અને તેથી ફ્લો લાક્ષણિકતાઓની વધુ શ્રેણી ઉપલબ્ધ છે.પ્લગના ઘટાડાને કારણે તેઓ ઓછા કંપન પણ ઉત્પન્ન કરે છે.
ફાયદા
- સરળ ડિઝાઇન.
- સરળ જાળવણી.
- નાના અને હળવા.
- સારું બંધ.
ગેરફાયદા
- સંતુલન માટે વધુ જટિલ ડિઝાઇન જરૂરી છે
ડબલ સીટેડ
અન્ય ગ્લોબ વાલ્વ બોડી ડિઝાઇન ડબલ સીટ છે.આ અભિગમમાં, બે પ્લગ અને બે બેઠકો છે જે વાલ્વ બોડીની અંદર કાર્ય કરે છે.એક જ બેઠેલા વાલ્વમાં, પ્રવાહ પ્રવાહના દળો પ્લગ સામે દબાણ કરી શકે છે, વાલ્વની હિલચાલને ચલાવવા માટે વધુ એક્ટ્યુએટર બળની જરૂર પડે છે.ડબલ બેઠેલા વાલ્વ નિયંત્રણ ચળવળ માટે જરૂરી એક્ટ્યુએટર બળને ઘટાડવા માટે બે પ્લગમાંથી વિરોધી દળોનો ઉપયોગ કરે છે.સંતુલન એ શબ્દનો ઉપયોગ થાય છે જ્યારે નેટ ફોર્સ પર
સ્ટેમ આ રીતે નાનું કરવામાં આવે છે.આ વાલ્વ ખરેખર સંતુલિત નથી.પ્લગ પર હાઇડ્રોસ્ટેટિક દળોનું પરિણામ ભૂમિતિ અને ગતિશીલતાને કારણે શૂન્ય ન હોઈ શકે.તેથી તેમને અર્ધસંતુલિત કહેવામાં આવે છે.એક્ટ્યુએટરનું કદ આપતી વખતે સંતુલન અને ગતિશીલ દળોની માત્રાને કારણે સંયુક્ત લોડિંગ જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે.ડબલ સીટેડ વાલ્વ સાથે શટઓફ નબળું છે અને આ પ્રકારના બાંધકામમાં એક ડાઉનફોલ છે.મેન્યુફેક્ચરિંગ ટોલરન્સ ચુસ્ત હોવા છતાં, પ્લગ પરના વિવિધ બળોને લીધે બંને પ્લગ માટે એક જ સમયે સંપર્ક કરવો શક્ય નથી.જરૂરી આંતરિક ભાગો ઉમેરવા સાથે જાળવણીમાં વધારો થાય છે.આ વાલ્વ પણ ભારે અને મોટા હોય છે.
આ વાલ્વ એ જૂની ડિઝાઇન છે જે અંતર્ગત ગેરફાયદાની સરખામણીમાં ઓછા ફાયદા ધરાવે છે.જો કે તેઓ જૂની સિસ્ટમ્સમાં મળી શકે છે, તેઓ ભાગ્યે જ નવી એપ્લિકેશનોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે.
ફાયદા
- સંતુલનને કારણે એક્ટ્યુએટર બળમાં ઘટાડો.
- ક્રિયા સરળતાથી બદલાઈ ગઈ (ડાયરેક્ટ/રિવર્સ).
- ઉચ્ચ પ્રવાહ ક્ષમતા.
ગેરફાયદા
- નબળું બંધ.
- ભારે અને ભારે.
- સેવા માટે વધુ ભાગો.
- માત્ર અર્ધ-સંતુલિત.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-06-2022